Лайнер «Ту-144» преодолел символический рубеж в 2 Маха совершив полет на высоте 16300 м со скоростью 2150 км/ч. Советский «Ту-144» стал первым типом сверхзвуковых лайнеров, который использовался для коммерческих перевозок и превысил скорость звука. Конструкция лайнера была на 20 % сделана из титана. По всей задней кромке крыла располагались элероны, выполненные из титановых сплавов. Применение в конструкции титановых сплавов потребовало создания новых станков и сварочного оборудования. Эти проблемы вместе с ОКБ А. Н. Туполева решали специалисты ЦАГИ, ЦИАМ и других организаций.