Начали эксплуатировать ВЛ19 — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с 1932 по 1938 гг. Являлся первым цельносварным электровозом, а среди серийных (до марта 1953 г.) единственным электровозом, конструкция которого была создана в СССР. В 1931 г. почти на всех паровозостроительных и вагоностроительных заводах Советского Союза перешли на сварку деталей, узлов и конструкций.