Началась третья арктическая экспедиция на корабле «Ермак». Первый в мире ледокол арктического класса водоизмещением 15000 т был заложен в Ньюкасле на стапелях английской фирмы «Armstrong Whitworth» по заказу России. В соответствии с замыслом адмирала С. О. Макарова, на корабле кроме обычных трех кормовых винтов был носовой винт, предназначенный не только для создания тяги, но и для разгона льдов. При испытаниях обнаружилось, что эта функция не выполняется и верфь получила заказ заменить передний винт колесом. Носовая часть ледокола была демонтирована, а на ее место приварена новая. Ледокол показал отличные мореходные качества, и долгие годы работал в тяжелых ледовых условиях.