На международном Парижском авиасалоне продемонстрировала модель нового самолета «Сталь-2». Это советский ближнемагистральный пассажирский самолет с одним поршневым двигателем воздушного охлаждения разработки КБ инженера Путилова (НИИ ГВФ). Это был первый серийный самолет с цельностальной сварной конструкцией каркаса. Особенностью самолета являлось изготовление сварного каркаса из нержавеющей стали марки «Энерж-6». Обшивка плоскостей, оперения и хвостовой части фюзеляжа — полотно, боковых частей фюзеляжа — фанера, передняя часть фюзеляжа — дюраль.