Закончена проходка самого протяженного подводного тоннеля Сэйкан, соединяющего японские острова Хонсю и Хоккайдо. Окончательная длина этого железнодорожного тоннеля составила 53,9 км, в том числе подводная часть — 23,3 км. Тоннель опускается на 100 м ниже уровня морского дна. Рельсы не имеют болтовых соединений стыков, они сварены в единую 54-километровую плеть. По-видимому, это самое длинное сварное железнодорожное полотно в мире.