На экспериментальном всепогодном истребителе-перехватчике Е-166 КБ «МиГ» был установлен абсолютный рекорд скорости — 2681 км/ч. Этот полет совершил летчик-испытатель Г. К. Мосолов. В отличие от американцев, выбравших в качестве основного материала своего самолета-разведчика титановый сплав, ОКБ А. И. Микояна остановило свой выбор на различных марках стали. Ее применение позволило отказаться от клепаных конструкций в пользу сварных. Это, в свою очередь, потребовало создания новых технологических циклов с учетом применения различных способов сварки при крупнопанельной сборке. Экспериментальная эксплуатация самолета Е-166 позволила получить важный опыт полетов при больших сверхзвуковых скоростях.